KAWASAKI MACH フューエルタンク周辺(コック・キャップ等)パーツの紹介
KAWASAKIが誇る1960年代の2ストロークトリプルエンジンを搭載したマッハシリーズ。
その驚異的な加速力と最高速、クセのある走行特性から”ジャジャ馬”と呼ばれることもあります。
そんなマッハシリーズのリプレイスメントパーツ、今回ご紹介するのは”フューエルタンク周辺パーツ”。
純正ルックを愛してやまないマッハライダーの皆さん必見です。
車種毎にご紹介していきます。
”PMC”とは、伝説の名車KAWASAKI Z1をはじめとする主にZ系、マッハシリーズの性能と美しさを現代に継承し、後世にも残すべく、当時と変わらぬフォルムを維持するリプレイスメントパーツでライダーの熱い思いをカタチにするパーツを創造します。
フューエルタンク
【適合車種】500SS マッハⅢ(H1)
オリジナル復刻版。
500SS マッハⅢ(H1)初期型のみ採用されていたエグリタンク。
ニーグリップ部がリブ状に盛り上がった独特な造形を再現しました。
密着性に優れた純正カチオン仕様の下地塗装を施してます。
転写フィルムグラフィックセット
H2 転写フィルムグラフィックセット レインボーライン/ゴールド(品番:81-1272)
カラーパターン
車種 | カラーリングパターン | 車体カラー | 品番 |
---|---|---|---|
750SS マッハⅣ(H2) | レインボーライン | ブルー | 81-1271 |
レインボーライン | ゴールド | 81-1272 | |
500SS マッハⅢ(H1) | レインボーライン | レッド | 81-1273 |
ボートライン | マルーン | 81-1270 | |
350SS マッハⅡ(S2) | レインボーライン | レッド | 81-1274 |
レインボーライン | ホワイト | 81-1275 | |
250SS マッハⅠ(S1) | レインボーライン | レッド | 81-1264 |
レインボーライン | ホワイト | 81-1265 | |
KH250/400 | ヒゲライン | グリーン | 81-1269 |
最終型 | ライムグリーン | 81-1282 |
純正品同様の転写フィルムタイプのため貼り付け位置の移動が可能です。
フューエルタンクキャップ
【商品内容】
・キャップ本体 ×1
・パッキン ×1
【適合車種】
500SS マッハⅢ(H1)
W1S
防錆に優れたステンレス材を使用し、STDフォルムを再現しています。W1Sにも使用可能です。
【適合車種】
750SS マッハⅣ(H2) ’72
【商品内容】
・キャップ本体 ×1
・フック ×1
・パッキン ×1
・スプリング ×1
・取付けピン ×1
72年の初期型750SS マッハⅣ(H2)専用キー無しタイプ。
純正同様アルミダイキャスト製でフォルム、質感を忠実に再現しています。
【適合車種】
KH250/400
アルミダイキャスト製クロームメッキ仕上げでSTDフォルムを忠実に再現しています。
取付に必要なロールピンとスペアキーを含む専用キー2本付き。
フューエルコック
KH250/400 フューエルコック(品番:81-2310)
【適合車種】
KH250/400
H2/750SS,H1/500SS フューエルコック(品番:81-2311)
【適合車種】
500SS マッハⅢ(H1)
750SS マッハⅣ(H2)
W1S
防錆に優れたステンレス材を使用し、STDフォルムを再現しています。W1Sにも使用可能です。
タンクバンド
【適合車種】
750SS マッハⅣ(H2)
フューエルタンク固定用ストッパーラバーバンドです。
クッションラバー
【適合車種】
750SS マッハⅣ(H2)
フューエルタンクのぐらつきや振動を抑制させるための必需品。
ふだんは目に付かないパーツですが、高熱や経年変化による劣化が進みやすいダンパーです。
クッションラバー
【適合車種】
500SS マッハⅢ(H1)
750SS マッハⅣ(H2)
各部パッキンはもちろん、負圧ダイアグラムまでセットになっています。
最後に
当時と変わらぬフォルムを維持するリプレイスメントパーツでライダーの熱い思いをカタチにするパーツを創造します。